神木之森

阿里山林鐵經歷多次經營權移轉,克服天災與組織變革才能永續經營

阿里山林鐵經歷多次經營權移轉,克服天災與組織變革才能永續經營

阿里山森林鐵路誕生於1912年,主線不過短短72公里,從平地爬升到海拔2274公尺,沿途歷經熱、暖、溫三個林帶,沿途風景美不勝收,享譽國際。它是臺灣產業鐵道開發的歷史縮影,也是人類沿襲十九世紀產業鐵道技術的重要史蹟。該類登山鐵道,多半在二十世紀中葉因產業轉型而迅速沒落,阿里山森林鐵道歷經近百年營運迄今,同等人類登山鐵道技術後期的歷史縮影,深具保存價值。公視與日本NHK合作的紀錄大片《神木之森》,透過先進的空拍機,以最新的「福森號」觀光列車為主角,穿越森林與橋梁,在美麗的氣氛鋪陳之下,烘托出阿里山森林鐵路之美,彷彿他的百年苦難,即將浴火...
我從鐵道迷變成阿里山林鐵人員,追火車後才真正認識家鄉

我從鐵道迷變成阿里山林鐵人員,追火車後才真正認識家鄉

以前我覺得家鄉嘉義沒有讓人印象深刻的地方,但開始追火車的興趣之後,為了捕捉列車行駛的畫面,我開始研究如何前往每個拍攝點,路途中的意外之景,一次次刷新我對於家鄉的美好印象。我從幼時那個摀住耳朵向火車招手的男孩,到現在成為林鐵的一員、參與阿里山林鐵全線通車的重要時刻,希望能將鐵路的文化價值傳承給下一代的台灣囝仔。 阿里山林鐵是許多台灣人的重要記憶。圖/《神木之森:阿里山森林鐵道紀行》...