by 林昶志 | 2 月 10, 2026 | 台灣角落觀察, 社會
每逢年節，正是物流產業訂單量最高、勞動強度最集中的時刻，對基層勞工而言，春節意味著必須靠輪值、協調，甚至自掏腰包請同事代班，才能勉強返家團圓。在台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會的調查中，有超過九成五的參與者支持物流基層在春節期間好好休假，這顯示社會氛圍逐漸轉變中，多數消費者不樂見勞工犧牲家庭生活換取便利服務。統一速達公司與台灣宅配通也在工會爭取之下，決定今年春節初一、初二不營業，這將是台灣物流產業重要的一步。 示意圖 「十年來從來沒有好好休過年假，不是正在值班，就是在值班的路上，應該要讓同仁好好休個年假！」...
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