運動對身心障礙者的意義，遠不只是體能訓練，它能提升身體適能、延緩機能退化、預防二次傷害，更能在一次次嘗試與累積中，逐步建立自我效能感，讓身體與生活重新產生連結。從《極樂世界之好好出門》到綠島潛水的莊富凱故事中，我們看見真正的共融，是環境與制度是否已準備好承接多元的需求，當支持系統完善、資訊清楚、專業到位，選擇權也才能真正回到當事人手中，運動部也正在逐步建構一個讓身心障礙國民能安心參與、自在嘗試的運動環境。
當富凱潛入靜謐而深藍的海中，與海龜並肩、與浪潮共息的那一刻，他不再只是被標籤為一位「腦性麻痺患者」。在水下失重的世界裡，他是一個自在呼吸、全然自由的靈魂，在宇宙之間輕盈起舞。那一幕令人動容，因為我們清楚看見，限制他的從來不是身體，而是我們習以為常、卻鮮少質疑的框架。
外界易以「安全保護」之名，限制身心障礙者的選擇
身心障礙者與你我一樣，有喜歡的事、有想完成的夢想、有想抵達的地方，也有權利去選擇如何生活。當他們在屬於自己的道路上，以自己的節奏與方式探索世界時，所展現的，不是「克服障礙」的勵志故事，而是一種同樣真實、同樣值得被尊重的生命樣貌。這樣的精彩，並非例外，而是本就存在，卻經常被忽視。
然而，身心障礙者在參與各類活動時，最常遭遇的阻礙，往往不是「我不想」或「我不能」，而是外界以「安全」、「保護」之名，預先替他們劃定能力邊界與風險承擔的上限。這些看似出於善意的限制，往往在未經當事人參與與同意的情況下，便被納入制度設計與場域規範之中，最終將人排除在外。當「為你好」凌駕於「你的選擇」之上，保護便可能悄然轉化為結構性的限制，甚至成為一種不易察覺的歧視。被拒絕的不只是一次活動的機會，而是作為一個能夠為自己做決定的主體身分。
對許多身心障礙者而言，出門、嘗試運動或踏入陌生場域，本身就需要鼓起極大的勇氣。對自身身體狀況的不確定、對不友善環境的預期、以及他人投射而來的異樣目光，都可能在心中形成一道無形卻厚重的門檻。然而，運動對身心障礙者的意義，遠不只是體能訓練。它能提升身體適能、延緩機能退化、預防二次傷害，更重要的是，在一次次嘗試與累積中，逐步建立自我效能感，鬆動長期被灌輸的無力感，讓身體與生活重新產生連結。
讓選擇權回到每個人手中，在無障礙的支持下探索世界
從《極樂世界之好好出門》富凱的故事中，我們看見了一種直面風險的勇氣。他曾說過：「就算發生意外也沒關係，因為我當下是快樂的。」這句話令人敬佩，也令人心疼。因為身心障礙者本就應被保障的參與權，不該以近乎孤注一擲的勇氣作為交換。真正的共融，從來不是要求身心障礙者變得更勇敢，而是環境與制度是否已準備好承接多元的需求。當支持系統完善、資訊清楚、專業到位，選擇權也才能真正回到當事人手中。
身心上的障礙，不該成為阻隔人走向世界的一道高牆，而是能透過調整與重新設計，讓每一個人都能欣賞到世界的風景。這些調整不是給予特權，而是一種更深層的公平，讓原本被排除在外的人，終於能站在同一個起點上，向前探索、向外延伸。
當社會多一些理解，少一些憐憫；多一些傾聽，少一些替人決定；多一些「你希望怎麼調整？」，少一些「這很危險吧」，身心障礙者才能被真正視為完整的人，而非需要被保護與管理的對象，讓每一位身心障礙者，都能以自己能做到的方法，在無障礙的支持中探索世界。它關乎的是選擇權，而非能力標準。
因此，運動部在推動適應運動政策與服務體系時，秉持《身心障礙者權利公約》（CRPD）所強調的「沒有我們的參與，不要為我們做決定（Nothing about us without us）」精神，於政策與計畫研議、服務流程設計、場域建置及方案評估等各階段，主動且持續地諮詢身心障礙者及其代表組織的意見。透過建立可近且具包容性的參與管道與多元回饋機制，推動實質的共同設計，並隨需求變化進行滾動式修正，以提升政策回應性與實際可行性。
展望未來，運動部期盼以「共容、共融、共榮」為核心方向，逐步建構一個讓身心障礙國民能安心參與、自在嘗試的運動環境。
「共容」：讓運動成為一件容易開始的事
以降低參與門檻與提升可近性為首要目標，強化從「想參與」到「能參與」之間的最後一哩路，讓運動成為一件「容易開始」的事。除建立清楚且一致的服務作業指引與指導原則外，亦依實際需求推動專業人才培育，強化安全支持、溝通協調與風險判斷能力。同時，透過服務流程的易用化與可近化設計，降低嘗試成本，讓更多身心障礙者能在安全且被理解的引導下，體驗運動所帶來的樂趣與價值。
「共融」：讓多元身體的狀態被視為理所當然
透過推廣共融參與措施及完善軟硬體設施，讓身心障礙者能在無額外負擔的情況下，便利地參與主流體育與運動活動。並以社區與校園為雙主軸，建構在地支持網絡，將運動自然地融入每一位國民的日常生活，成為生活中不可或缺的一部分。同時，提升身心障礙者參與運動的可見度，促進社會理解與支持，進一步帶動觀念轉變，讓多元身體狀態的存在被視為理所當然。
「共榮」：讓運動成為深化的公共服務
在「共容」與「共融」的基礎上，進一步形塑可長可久的支持生態系，引入產業與民間資源，透過企業參與、公益合作、社會創新及ESG連結等多元方式，擴大支持量能，建構具永續性的運作模式，鼓勵更多組織與專業人力投入其中。使適應運動不再只是短期的「方案」或專案，而是能在社區中持續扎根、擴散並深化的公共服務。
「沒有障礙的人，只有障礙的環境。」當環境被重新理解與設計後，便會發現許多曾被視為「不能」的事情，往往只是「尚未被允許、尚未被支持」，或是軟硬體條件仍未到位。所謂的障礙，並不全然存在於個體之中，而是在環境與制度是否具備意願與能力，去回應身心障礙者真實的心願與需求。
未來運動部將持續落實適應運動政策的推動使命，串聯產、官、學、民、媒等跨域資源與能量，從制度設計、場域建置到服務細節，持續拆除參與門檻。期盼讓每一顆熱愛運動的心，都能在無障礙的支持中自在參與、被真實看見，並在運動之中實現自我、豐富生活。
【延伸推薦】
節目｜《極樂世界之好好出門》：帶領你以身障者角度看世界，由身心障礙者的「人權」為軸心，關心身心障礙者基本生活需求，並著重於帶出社會框架下的議題，為追尋幸福與平權之紀錄片。
文章｜身障者如何玩得開心自在？腦麻患者莊富凱潛水圓夢，充分溝通讓障礙化為新可能
作者：林佩君
責任編輯：陳珊珊
核稿編輯：李羏
出刊日期：2026.2.11
運動部適應運動司司長
學歷：
臺灣大學社會學系
輔仁大學大眾傳播研究所
經歷：
臺北市政府社會局、交通部觀光署、交通部臺灣鐵路管理局附業營運中心、大陸委員會、運動部
自我介紹：
個性樂觀爽朗，樂於團隊合作。
臺北市政府社會局初任公職期間，主辦弱勢群生活扶助，對於共情同理弱勢族群的需求及政府資源妥善配置的重要性，都深有所感。
交通部觀光署服務期間，琢磨觀光政策規劃、中長程計畫擬訂、市場調研與數據分析、跨域整合與溝通等公共事務，更理解政府施政對國民照顧的責任。
在交通部臺鐵局附業營運中心擔任總經理期間，全力推動鐵道旅遊及臺鐵便當事業，與私部門有更多元合作，對於整合企業資源挹注公部門及共同推動公共事務，也累積網絡與量能。
有幸加入運動部，投入全新的適應運動領域，期待和團隊一起打造臺灣成為更共情、共融、共榮及共好的友善運動國度，讓每一位身心障礙國民都能自在運動、享受運動，達成運動平權的實踐。