綠色能源乾淨嗎?不,它只是轉移污染的地方,影響恐怕比化石燃料更糟。

電動車、風力發電跟太陽能基板,有沒有可能比化石燃料更糟?《綠能黑暗面》紀錄片指出,綠能看似乾淨,其實是骯髒的,它只是「轉移汙染的地方」。

圖/《綠能黑暗面》

全球暖化的嚴重性,一直是人類世界的隱憂,從2015年巴黎協定通過後,各國的能源轉型已經積極展開、力求「節能減碳」。因此,未來是屬於「綠能科技」的。你認同嗎?看完紀錄片《綠能黑暗面》再來思考,或許也不遲。

綠能看似乾淨 其實只是「轉移汙染的地方」

大眾相信,風力發電跟太陽能基板,可以解決許多能源問題,但紀錄片開頭就單刀直入提問:「它們有沒有可能比化石燃料更糟呢?」沒人提起綠能的黑暗面,因為它牽涉到龐大的工業與政治利益。綠能看似乾淨,其實是骯髒的,只是「轉移汙染的地方」。

在光鮮亮麗的日內瓦車展上,電動車早成趨勢,根據汽車製造商的說法,電動車有很多好處,賣越多、越有益於環保。但是要製造電動車,需要很多「稀有金屬」,例如用於製造磁鐵的釹,是電動車引擎的重要材料;電動車的電池則需要鈷、石墨、鋰等。這些不可或缺的資源,來自哪裡?

中國境內有數千處礦場、生產各種稀有金屬,未來十至二十年,也預估以每年25%的速度高速增長。探查中國黑龍江石墨礦區,在設備陳舊的工廠中,員工幾乎沒有穿戴任何防護設備工作著,石墨開採後的殘留物質,散佈在數十公里的鄉間,土地愈來愈貧瘠,村莊成為廢墟。一名農民表示「我當然生氣,他們(業者)都不負責任,可是沒辦法,小胳臂扭不過大腿!」

來到中國內蒙古的包頭市,所有工廠都在提煉稀有金屬,代價是排放汙染廢水、空氣品質惡劣不堪。為了發展綠色科技文明、為了地球另一端看似前衛環保的風力發電機、電動汽車、太陽能板……,中國付出了慘痛的環境與人命代價,相較稀有金屬於帶來的利益,人民的生命似乎微不足道。

開採稀有金屬造成汙染 溫室氣體排放有增無減

更弔詭的是,溫室氣體排放有增無減。動量研究所工程師菲利浦.彼午克斯點出:「要有人享受、就得有人犧牲,沒有一種產品是毫無影響。」舉例來說,如果要在巴黎推動電動車,就必須廣建充電站,要有大量的銅製作纜線、鋪設電網。

銅從哪裡來?智利的丘基卡馬塔是全球最大的露天銅礦場,蘊藏全球13%的銅礦,但開採與冶煉銅礦需要耗費大量的水量,礦業抽出的水早就超過大自然的供給。銅礦要運輸到四小時車程外的安多法加斯塔工業港出口,空氣飄散著運銅車輛散佈的重金屬微粒,醫師研究發現,當地肺癌患者相對眾多,成因與銅汙染有重大關聯。連帶的影響還包括供應電力的火力發電廠周圍,「對某些人來說,火力發電廠帶來就業,但對其他人來說,它卻是帶來死亡、痛苦,但沒人敢抱怨,因為這可能會讓我們的先生失業,所以應該要維持現狀,甚麼都不說。」居民伊索莉娜.赫雷斯說。她是一位母親,她有一位孩子在17歲時死於肺癌。

挪威是一個綠色能源掛帥的國家,現在賣出的新車中,每兩部就有一部是電動車。奧斯陸街頭有四百個充電站、到了2025年將會有八千個。「挪威強調『去石油化』,但同時卻繼續將石油外銷到其他國家,這樣不是很矛盾嗎?」紀錄片對挪威交通部國務秘書湯米.斯凱沃爾德提出了這個問題。儘管斯凱沃爾德回答「我不認為有矛盾,我們只是因應不同的需求。」但另一方的看法則認為,挪威的能源政策確實表裡不一。

電動車最環保?電力來源恐成另一種汙染

電動車是否等於綠色、環保?看到這裡,相信你已經開始動搖。有些研究關注到充電站的電力所產生的污染,它們可能由核能、風力或煤礦製造,這些電力來源是汽車產業絕口不提的另一種汙染。法國戰略智庫科學顧問尼古拉.梅楊表示,「當電動車成為另一種宗教,人們開始發現它不一定是救世主的那刻起,在某種程度上,也會應證在太陽能板和風力發電機上。」

西方元首渴望開發綠色科技,但中國已經捷足先登,搶得先機。中國比亞迪集團十年前只是電池製造商,現在已經是電動車產業的佼佼者,它更企圖行銷全世界,已經在法國、匈牙利等地設廠製造電動車;歐洲的太陽能板產業,尤其是法國,也在中國企業的競爭下遭受嚴重的打擊。除了中國,還有許多國家想要在全球新經濟中佔有一席之地,例如鋰礦豐富的玻利維亞,就想走上中國靠著稀有金屬所走過的路,玻利維亞也正在布局戰略夥伴關係,與中國等國家合作,前景閃閃發亮。

綠色科技還有一個矛盾點,是回收問題。大型風力機葉片、稀有金屬等廢棄物,該如何處理?目前幾乎沒有進行回收,或許是因為透過採礦取得金屬的成本,比透過回收管道更便宜。

大量資源持續消耗 仍是錯誤轉型

「我們弄錯了轉型,我們進行的是錯誤的轉型,我們現在的轉型建立在科技與進步、與資源消耗的基礎上,應該要在適度節制的基礎上進行轉型。」動量研究所工程師菲利浦.彼午克斯表示。雨林行動網主席藍迪.海伊斯則點出,推動能源轉型的商業界,並不是試圖尋求最佳解決方案的志工,他們想要發展一個可以賺錢的生意,而這樣並不會拯救地球,也不會拯救人類。

我們真的能放棄,建立在追求成長模式上的物質享受嗎?看完紀錄片之後帶來的省思,或許能讓我們的良知與生活革命,走上另一場新的旅程。

出刊日期:2021.11.15